Tipps - Polieren - Richtig Polieren - Methode 3
Der Unter-
schied ist
klar er-
kennbar!
Werkzeug:
Metrische Schraube (M12) + Muttern, 300er, 600er, 1200er Schleipapier,
Aluminium-Politur, Lappen
Zeitaufwand:
Schwierigkeitsgrad:
Polieren Methode 3
Bei kleinen bis mittelgroßen, runden Teilen kann man einen Trick anwenden. Dieser spart viel Zeit und Mühe!
Ich zeige den Trick an einem kleinerem Teil, dem Bremsschild, welches auf der linken Seite neben der
Radnabe befestigt ist. Eine Schraube mit einer Mutter hält das Objekt fest genug (linkes Bild).
Die vordere Bremstrommel konnte ich schon mit diesem Prinzip polieren. Das Ergebnis ist
zufriedenstellend. Dazu spannt man die Nabe mit einer langen Schraube und passenden Mutter in das
Bohrfutter der Ständerbohmaschine ein. So kann man bei langsamer Drehzahl die Nabe polieren.
Jetzt sollte schon ein leichter Glanz erkennbar sein. Für den nächsten Schritt baut man das Schild wieder aus der Bohrmaschine aus. Nun trägt man
etwas Aluminium-Politur auf einen Lappen und verteilt es anschließend auf dem Alu. Wenn überall ein leichter Politurfilm ist, fängt man an ihn mit
kreisenden Bewegungen zu verreiben. Dabei immer den Lappen wechseln, sodass man nicht den Dreck und Schleifstaub wieder einpoliert!
Diesen Vorgang wiederholt man nun, bis man mit dem Ergebnis zufrieden ist.
Den weiteren Gang macht man mit 600er oder 800er Schleifpapier. Dies macht man soweit, bis das Alu
glatt, aber noch matt ist.
Zum Schluss nimmt man 1200er Nassschleifpapier und weicht es in Wasser auf. Damit wiederholt man
den Vorgang nochmals. Dabei sollte ein grauer Wasserfilm entstehen. Ihn kann man mit Wasser und
einem Lappen entfernen.
Nun lässt man die Bohrmaschine bei niedriger Drehzahl laufen und kann das Schild mit 300er
Schleifpapier abschleifen. Dabei immer die Schleifseite des Papieres wechseln. Jetzt sollten alle
Unebenheiten entfernt sein und das Aluminium eine matte Oberfläche besitzen.
Tipps - Polieren - Richtig Polieren - Methode 3
Polieren Methode 3
Bei kleinen bis mittelgroßen, runden Teilen kann man einen Trick
anwenden. Dieser spart viel Zeit und Mühe!
Ich zeige den Trick an einem
kleinerem Teil, dem
Bremsschild, welches auf der
linken Seite neben der
Radnabe befestigt ist. Eine
Schraube mit einer Mutter hält
das Objekt fest genug (linkes
Bild).
Die vordere Bremstrommel
konnte ich schon mit diesem
Prinzip polieren. Das Ergebnis
ist zufriedenstellend. Dazu
spannt man die Nabe mit einer
langen Schraube und
passenden Mutter in das
Bohrfutter der
Ständerbohmaschine ein. So
kann man bei langsamer
Drehzahl die Nabe polieren.
Jetzt sollte schon ein leichter
Glanz erkennbar sein. Für den
nächsten Schritt baut man das
Schild wieder aus der
Bohrmaschine aus. Nun trägt
man etwas Aluminium-Politur
auf einen Lappen und verteilt es
anschließend auf dem Alu.
Wenn überall ein leichter
Politurfilm ist, fängt man an ihn
mit kreisenden Bewegungen zu
verreiben. Dabei immer den
Lappen wechseln, sodass man
nicht den Dreck und
Schleifstaub wieder einpoliert!
Diesen Vorgang wiederholt man
nun, bis man mit dem Ergebnis
zufrieden ist.
Den weiteren Gang macht man
mit 600er oder 800er
Schleifpapier. Dies macht man
soweit, bis das Alu glatt, aber
noch matt ist.
Zum Schluss nimmt man
1200er Nassschleifpapier und
weicht es in Wasser auf. Damit
wiederholt man den Vorgang
nochmals. Dabei sollte ein
grauer Wasserfilm entstehen.
Ihn kann man mit Wasser und
einem Lappen entfernen.
Werkzeug: Metrische
Schraube (M12) +
Muttern, 300er, 600er,
1200er Schleipapier,
Aluminium-Politur, Lappen
Zeitaufwand:
Schwierigkeitsgrad:
Nun lässt man die Bohrmaschine bei niedriger Drehzahl laufen
und kann das Schild mit 300er Schleifpapier abschleifen. Dabei
immer die Schleifseite des Papieres wechseln. Jetzt sollten alle
Unebenheiten entfernt sein und das Aluminium eine matte
Oberfläche besitzen.
Der Unter-
schied ist
klar er-
kennbar!