Tipps - Werkstatt - Lagergummis
Lagergummis
Die Dinger können sehr störrisch sein. Doch hier zwei Tipps, wie man sie entfernt, und neue einfügt.
Um die alten Lagergummis zu entfernen braucht man eine passende Nuss, eine lange Schraube,
Unterlegscheiben und eine passende Mutter. Die Schraube führt man (vom Bild aus gesehen) von
rechts durch den Lagergummi und durch die Vorderseite der Nuss. Eine Unterlegscheibe verhindert das
Verkanten der Mutter, die zum Schluss aufgedreht wird. Wenn man nun die Mutter festzieht, wird der
Gummi aus der Fassung in die Nuss gezogen.
Diese Technik kann man auch an Kugellagern anwenden.
Für das Eisetzen von neuen Gummis, braucht man dünnflüssiges
Öl. Damit benetzt man den Gummi ordentlich. Diesen steckt man
nun von Hand in die Buchse (sollte leicht gehen). Jetzt stellt man
eine Ständerbohrmachine ein, sodass man mit ihr die Hülse in den
Gummi drücken kann. Nach einiger Zeit sollte sich das Öl
verzogen haben und der Gummi sitzt fest.
Tipps - Werkstatt - Lagergummis
Lagergummis
Die Dinger können sehr störrisch sein. Doch hier zwei Tipps, wie
man sie entfernt, und neue einfügt.
Um die alten Lagergummis zu
entfernen braucht man eine
passende Nuss, eine lange
Schraube, Unterlegscheiben
und eine passende Mutter. Die
Schraube führt man (vom Bild
aus gesehen) von rechts durch
den Lagergummi und durch die
Vorderseite der Nuss. Eine
Unterlegscheibe verhindert das
Verkanten der Mutter, die zum
Schluss aufgedreht wird. Wenn man nun die Mutter festzieht,
wird der Gummi aus der Fassung in die Nuss gezogen.
Diese Technik kann man auch an Kugellagern anwenden.
Für das Eisetzen von neuen Gummis, braucht man
dünnflüssiges Öl. Damit benetzt man den Gummi ordentlich.
Diesen steckt man nun von Hand in die Buchse (sollte leicht
gehen). Jetzt stellt man eine Ständerbohrmachine ein, sodass
man mit ihr die Hülse in den Gummi drücken kann. Nach einiger
Zeit sollte sich das Öl verzogen haben und der Gummi sitzt fest.
